đ Au bout de 2 jours, elle vend sa Tesla neuve et reprend sa vielle Toyota !
Mariah Padilla, influenceuse américaine de 18 ans, a rapidement déchanté aprÚs avoir troqué sa Toyota Camry pour une Tesla Model 3. En seulement 48 heures, elle a exprimé son énorme frustration, pointant du doigt une autonomie trompeuse et une expérience utilisateur décevante.
đ„ Une transition vers lâĂ©lectrique qui tourne au cauchemar
Mariah Padilla, suivie par 175 000 abonnĂ©s sur TikTok, rĂȘvait d’une voiture Ă©lectrique. AprĂšs avoir Ă©conomisĂ©, elle a vendu sa Toyota Camry pour sâoffrir une Tesla Model 3. Enthousiaste au dĂ©part, son rĂȘve a virĂ© au cauchemar dĂšs le premier jour.
đš Une autonomie qui fond comme neige au soleil
Lâun des premiers problĂšmes rencontrĂ©s par Mariah fut lâautonomie bien en dessous des attentes. Elle a rapidement constatĂ© une consommation beaucoup plus Ă©levĂ©e que prĂ©vu :
𣠫 Mon trajet pour aller au travail fait 20 miles (32 km), mais jâai perdu 40 miles (64 km) dâautonomie. »
Un constat inquiétant, qui soulÚve la question de la véritable autonomie des Tesla en conditions réelles.
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đ€Ż Une interface utilisateur dĂ©routante
HabituĂ©e aux commandes classiques de sa Toyota Camry, Mariah a eu beaucoup de mal avec lâinterface de la Tesla Model 3. Tout se contrĂŽle depuis lâĂ©cran central, ce qui lui a paru peu intuitif :
𣠫 Rien nâest comme sur une voiture normale. MĂȘme ouvrir la boĂźte Ă gants demande dâaller dans un menu ! »
Une prise en main qui demande du temps, mais que Mariah nâa pas voulu supporter.
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â Un retour express chez Toyota
Face Ă cette expĂ©rience dĂ©sastreuse, Mariah nâa pas hĂ©sitĂ© : elle a rapidement dĂ©cidĂ© de revendre sa Tesla et de retourner chez Toyota pour racheter une Camry neuve :
𣠫 Je vais perdre beaucoup d’argent, mais je ne peux pas garder cette voiture. »
Un choix qui montre que les voitures Ă©lectriques ne conviennent pas Ă tout le monde et quâil est primordial de bien tester avant de faire un tel achat.
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đ Faut-il Ă©viter la Tesla Model 3 ?
Lâhistoire de Mariah met en lumiĂšre les dĂ©fis dâune transition vers lâĂ©lectrique. MalgrĂ© son image innovante, la Tesla Model 3 nâest pas forcĂ©ment adaptĂ©e Ă tous les conducteurs.
âïž Avant de vous lancer, assurez-vous que :
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Lâautonomie annoncĂ©e correspond Ă vos trajets rĂ©els
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Vous ĂȘtes Ă lâaise avec une interface 100 % tactile
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Vous ĂȘtes prĂȘt Ă adopter un nouveau mode de conduite
Et vous, que pensez-vous de cette histoire ? Auriez-vous aussi regretté ce choix ? Dites-le-nous en commentaire !