Crash de l’ancienne voiture de Lewis Hamilton d’une valeur de 9 millions d’euros : les images chocs
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La célèbre Pagani Zonda 760 LH, qui fut la fierté de Lewis Hamilton pendant sept ans, a malheureusement rencontré un destin amer dans un accident spectaculaire. Retour sur l’histoire mouvementée de cette supercar de légende.
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Un accident dévastateur pour la supercar d’Hamilton
La Pagani Zonda 760 LH, joyau automobile associé au nom de Lewis Hamilton, a récemment connu une fin tragique. Lors d’une sortie sur les routes sinueuses, cette supercar à moteur V12 a perdu son combat contre la gravité, résultant en un accident impressionnant. Les détails suggèrent que le conducteur a perdu le contrôle dans un tunnel, laissant la voiture endommagée au-delà de toute reconnaissance.
Cette Pagani Zonda 760 LH avait été choyée par le pilote de Formule 1 depuis 2014, année marquante de son second titre mondial, et elle avait parcouru moins de 1 000 kilomètres au cours de ses sept années de garde.
Cette pièce unique, une parmi seulement cinq exemplaires de la série « 760 », arbore fièrement les initiales « LH », qui ne sont autres que celles du maître de volant lui-même. La vente de cette supercar en fin 2021 à un acheteur du Royaume-Uni avait marqué la fin de son voyage avec Hamilton.
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Entre passion et défis techniques
Les aléas de la route ne sont pas nouveaux pour la Pagani Zonda 760 LH. En 2015, alors qu’Hamilton était aux commandes, elle avait déjà connu un accident mineur à Monaco. Cependant, c’est l’accident récent dans le tunnel de Penmaenbach, au Pays de Galles, qui a été le plus dévastateur.
Les images capturées par le photographe Ethan Gale révèlent d’ailleurs pleinement l’ampleur des dégâts qui a transformé la supercar en un amas de tôles tordues.
Malgré sa réputation de bijou automobile, Lewis Hamilton avait partagé dans une interview en 2018 avec The Sunday Times que la conduite de la Pagani Zonda 760 LH était une expérience difficile, déclarant qu’elle était « terrible à conduire » et notant son manque de maniabilité.
Cependant, il avait toujours été élogieux concernant la symphonie émanant de son moteur atmosphérique de 7,3 litres, le qualifiant même de « son le plus mélodieux » parmi sa collection de voitures.
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