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Record de fraude : une Renault affichait 366 000 km en moins

Publié par Killian Ravon le 29 Oct 2024 à 8:06
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Le marché des voitures d’occasion en France est dynamique, attirant chaque année des milliers de particuliers en quête de bonnes affaires. Pourtant, derrière des prix attractifs et des descriptions flatteuses se cache un phénomène inquiétant : la fraude au kilométrage.

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En effet, certains vendeurs peu scrupuleux manipulent les compteurs pour gonfler artificiellement la valeur de leurs véhicules. Cette pratique trompe les acheteurs, qui se retrouvent avec des automobiles moins fiables et nécessitant des réparations couteuses. Focus sur ce phénomène et les modèles les plus touchés.

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Le fléau de la fraude au kilométrage en France

La malversation au kilométrage n’est pas un phénomène nouveau, mais il reste particulièrement préoccupant dans l’Hexagone. Selon une analyse de CarVertical, plusieurs modèles de voitures circulent avec des kilomètres « oubliés » au compteur. Affectant leur prix et surtout la sécurité des futurs propriétaires.

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En 2024, une Renault Mégane de 2007 a été identifiée comme l’exemple de fraude a la longueur indiquée le plus spectaculaire. Ce modèle affichait un compteur réduit de 366 353 kilomètres par rapport à sa distance réelle parcourue.

Les raisons de cette manipulation ? Simplement, certains commerciaux cherchent à augmenter la valeur de leurs véhicules en faisant croire qu’ils sont moins usés.

Les voitures aux faibles kilométrages étant souvent acquises plus cher, un kilométrage trafiqué peut amener un prix de vente plus élevé, attirant les acheteurs non avertis. Cette pratique est non seulement illégale, mais aussi dangereuse, car elle compromet la fiabilité du véhicule.

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Des exemples frappants de véhicules au kilométrage douteux

Certaines voitures, notamment les utilitaires et les véhicules anciens, affichent des kilométrages incroyables, mais ce n’est pas pour autant qu’ils sont tous authentiques. Voici quelques exemples révélateurs des manipulations les plus choquantes observées en France cette année :

  • Renault Trafic (2008) : 788 759 kilomètres au compteur — un véhicule à haut kilométrage, ce qui reste une exception dans le monde de l’occasion.
  • Peugeot Boxer (2015) : 741 656 kilomètres — un chiffre impressionnant pour une automobile de cette génération.
  • Mercedes-Benz Sprinter (2019) : 678 452 kilomètres — une preuve que certaines voitures récentes peuvent également parcourir de longues distances.

Ils touchent aussi des modèles particuliers. En plus de la Mégane de 2007, les experts de CarVertical ont noté deux autres véhicules trafiqués :

  1. Alfa Romeo Giulietta de 2010 : diminution de 351 059 kilomètres
  2.  Toyota RAV4 de 2006 : réduction de 331 442 kilomètres

Ces manipulations massives montrent l’ampleur de la fraude et comment elle peut toucher tout type de véhicule, de la petite citadine à l’utilitaire. Avoir ce mode de transport avec un kilométrage falsifié est un risque pour l’acheteur, car une usure importante peut entrainer des pannes imprévues, augmentant les couts de réparation et diminuant la durée de vie.

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Comment repérer une automobile avec un compteur trafiqué ?

Heureusement, certains indices peuvent aider les acquéreurs à identifier les voitures dont le compteur a été trafiqué. Bien qu’il soit parfois difficile de détecter une manipulation de la mesure des routes parcourues, plusieurs éléments peuvent vous mettre la puce à l’oreille :

  • Historique d’entretien : Exigez un carnet d’entretien détaillé. Un historique incomplet ou incohérent est fréquemment signe d’un kilométrage douteux.
  • État général du véhicule : L’usure des pédales, du volant, des sièges et des pneus peut révéler si le kilométrage est en adéquation avec l’apparence de cette dernière.
  • Contrôle technique : En France, le contrôle technique est obligatoire et fournit souvent des informations fiables sur le kilométrage. Examiner les rapports précédents et les intervalles de kilomètres entre les évaluations.
  • Vérifications numériques : Des services en ligne, comme CarVertical, permettent de consulter l’historique du véhicule en fonction de son VIN (numéro de série). Ces rapports sont parfois payants, mais constituent une garantie pour éviter les mauvaises surprises.

Si l’un de ces éléments semble suspect, il est prudent de passer votre chemin. Acheter une auto d’occasion est un investissement qui mérite d’être bien encadré.

La fraude au kilométrage est un vrai danger pour les acheteurs de véhicules d’occasion en France. Les exemples récents prouvent qu’aucun modèle n’est à l’abri, que ce soit des citadines, des berlines ou des utilitaires. Restez vigilants et assurez-vous de bien vérifier l’historique et l’état de la voiture avant de conclure un achat

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